码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定，结构整体性好，坚固耐用，损坏后易于修复，有整体砌筑式和预制装配式，适用于较好的地基。高桩码头。由基桩和上部结构组成，桩的下部打入土中，上部高出水面，大沙头码头售票服务，上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等，大沙头码头售票服务。高桩码头属透空结构，波浪和水流可在码头平面以下通过，对波浪不发生反射，大沙头码头售票服务，不影响泄洪，并可减少淤积，适用于软土地基。大沙头客运站的使用是比较多的。大沙头码头售票服务
西堤码头是广州的“外滩”。西堤码头建于1921年，是广州较早的机动轮渡码头之一，位于越秀区长堤大马路南方大厦对出江面。西堤码头紧挨着南方大厦、爱群大厦，前者是广州第1座钢筋混凝土结构的高层楼房，是珠江边标志性古建筑之一；这里有广州较早的酒、西餐厅，目前仍为人气极旺的酒街。上海有外滩，西堤码头这一块也堪称广州的“外滩”。西堤码头边上的塔影楼，四面窗户造型各异，风格独特。往西一点，是大名鼎鼎的粤海关旧址，也就是广州“大钟楼”，已被列为全国重点文物保护单位。西堤码头腹地十三行地区，是中国近代史上有名的商贸集散地及进出口通道。港口好玩吗西堤码头温馨提醒：要文明游玩，注意安全。
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大沙头码头：大沙头游船码头于广州市市中心，东邻东湖公园和二沙头省体育集训中心，西邻东堤桥、海珠桥，隔江与滨江大道相望，交通十分便利。大沙头客运站由解放初期的40多家私营船务行于1954年3月组成联营，全行业实行公私合营合并而成。大沙头客运站曾经是是广州连接珠江流域沿岸各大、中、小城镇的水路客运始发点和终点。日至大通过量为4万人次以上，由于九十年代中后期水路客运受陆路客运飞速发展的影响，大沙头客运站逐渐取消了各条航线，转型为以珠江游为主的旅游码头，现在的大沙头客运站拥有现代、智能化的售票大厅、综合候船大楼、有250个小型车车位及30个大巴车车位的大型停车场、1层商业区、800米长的景观堤岸及3万平方米江畔生态公园等配套设施，是目前广州整体配套设施较完备的珠江游游客集散中心和至大的珠江游游船“母港”。码头通常见于水陆交通好的商业城市。
码头分类：供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。普遍采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船作码头使用；这种码头由于装卸环节多，机械难于靠近码头前沿，装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头，借助活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。码头是一条由岸边伸往水中的长堤。中大码头订票咨询
天字码头至今已有270多年的历史。大沙头码头售票服务
芳村码头历史悠久。芳村码头位于白鹅潭风情酒长堤路，地理位置靠近珠三角、南海、佛山、东莞等地。是目前广州市至大的客运码头。晚上可以过来散散步吹吹江风，坐坐轮船来回过江欣赏江边繁华安静夜景，很是惬意。“芳村码头”是集过江轮渡和珠江旅游于一体的新型客运码头，码头占地2704平方米，总建筑面积460平方米，芳村码头是目前广州市至大的客运码头。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。大沙头码头售票服务
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