青海地磅销售选型|青海地磅销售价格|中正供

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150t 电子吊秤的设计要求
本文介绍了采用一种新的结构形式—双传感器结构的超大量程电子吊秤。
一、引言
电子吊秤作为一种衡器已广泛应用于国民经济各个行业的称重计量，成为贸易结算、仓储管理、工序控制等场合的重要计量设备，对吊钩秤量程的需求也从几公斤到几十吨不等。近年来，由于电子吊秤在冶金、航运、铁路、大型装备制造等领域的应用日益普及，用户对大量程吊钩秤的需求日益增多。去年，应用户请求，我们为其设计定制了两台 150t 电子吊秤，交付使用后用户非常满意。
二、总体思路
传统的电子吊秤结构 （如图 1 所示） 由单传感器和上下连接件以及钩环组成受力系统，30t 以下量程是没有问题的。但随着量程增大，传感器和连接件的体积会很大，会造成以下两个问题：（1）电子吊秤的高度会增加，会占用更多的称重空间；（2） 电子吊秤的自重会很重，会造成加工和使用的不方便。以一台 50t 电子吊秤为例，高度超过1.3m，自重超过 260kg。如果用传统结构制造 100t电子吊秤的话，预计高度将超过 2m，自重将超过500kg，很难实现有效应用。因此，传统的电子吊秤比较大规格一般只到 50t。
为了满足客户的需求，我们设计研发了双传感器结构 （如图 2 所示） 的电子吊秤，实现国内外**。由于该项设计结构简单，自重轻 （重量可比传统结构的吊钩秤减轻约三分之一），高度低，操作使用方便，得到用户好评。而该设计由于制造成本并不是太高，因此用户对售价也易于接受。

三、技术方案
双传感器电子吊秤是用两个平行对称的电阻应变式传感器通过上下两轴相连，上下两轴同时也作为承载器分别与承重设备和被称物连接 （或通过钩、环连接），称重时，两个传感器分别受到接近于二分之一的拉力，并输出应变信号，两个传感器的信号之和经过模数转换、无线发射至仪表，经数据处理后显示精确重量。
该方案的技术关键是要确保两个传感器的输出之和必须精确反映被称物的重量。与常规吊钩秤不同，由于两个传感器并不处于受力中轴线上，因此必然会更多的受到侧向力和偏载的影响，造成数据误差。我们通过以下两个方面来解决这个问题：（1） 对传感器进行抗偏载设计，并对每个传感器进行灵敏系数调整配对；（2） 对整个受力结构系统进行精心设计并在加工和安装调试中严格控制，比较大限度的减少偏载影响。
四、传感器设计
两个平行对称的传感器是在传统的电子吊秤**传感器基础上改进设计的 （如图 3 所示），上下两部分由螺纹连接改为轴孔连接，中间部分保留原有结构。根据抗偏载要求、安全系数要求 （按 6倍设计）、秤体结构的安装要求等，经过有限元法分析计算，确定具体尺寸。
五、测试结果
用本公司 60t 叠加式力标准机首先对额定负载为 75t 的单个传感器进行检测，结果如表 1 所示。
六、结束语
双传感器结构的电子吊秤研发成功后，我们先后为客户定制了 150t、100t、80t 等多种规格的电子吊秤，使用情况良好，获得用户好评。

西宁中正衡器制造有限公司专业销售各种电子秤产品，是一家致力于青海电子称研制、开发、生产和销售的综合性企业，主要经营电子秤、电子汽车磅、电子汽车衡、电子汽车秤、衡器、电子磅、汽车磅、计量秤、计重秤、磅秤、称重、地磅、地秤、皮带秤、吊钩秤、超载机秤、超载秤、超载设备、超载系统、超限秤、活蓄秤、动物秤、无人值守汽车衡、自动衡器、自动秤、天车秤、叉车秤、条形秤、轴重仪、轴重磅、轴重秤、轴重汽车衡等产品。经过多年的不断发展，本公司无论产品品质、技术水平、售后服务均受广大用户信赖，行销青海西宁、西藏拉萨、新疆乌鲁木齐、甘肃兰州等地，并赢得了很好的口碑。

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